הרוחצים בפנסקולה ביץ', פלורידה, באו להנות ממים רגועים ושמש טובה ואז הגיע מטוס קרב וההנאה שלהם גדלה עוד יותר

כל מי שמתיימר להבין בכושר או בתזונה ימליץ לכם לאכול טונה. אך האם היא באמת מומלצת ובאילו מינונים? ד"ר מאיה רוזמן על היתרונות והחסרונות של הדג הפופולארי

בשורה טובה לנוסעי הרכבת הקלה בירושלים. החל מ-2 באוגוסט תגדל תדירות הרכבת הקלה בירושלים, ל-6 דקות בלבד, לאורך רוב שעות היום, לעומת תדירות של 7 עד 8 דקות כיום, כך שזמן ההמתנה הממוצע לנוסע בתחנה יעמוד על 3 דקות בלבד. קיצור זמני ההמתנה לרכבת מבוצע בעקבות הביקוש הגדול שנרשם בשנים האחרונות לשירותי הרכבת הקלה. מהנתונים עולה כי מאז החלה הרכבת הקלה לפעול בירושלים, באוגוסט 2011, גדל מספר הנוסעים מ-40 אלף נוסעים ביום ליותר מ-140 אלף נוסעים כיום. משרד התחבורה, בשיתוף עיריית ירושלים, חברת סיטיפס ותכנית אב לתחבורה, החליט על תגבור תדירות הרכבות, במשך רוב שעות היום, במטרה להפחית את הצפיפות ברכבת ולאחר שהתברר כי קיים ביקוש גדול לרכבת גם בשעות שהוגדרו בעבר כשעות שפל. שר התחבורה, הבטיחות בדרכים והמודיעין, ישראל כץ ציין כי הזינוק במספר הנוסעים של הרכבת הקלה בשלוש השנים האחרונות והשיפור המתמיד בשירות לנוסעים ברכבת, מעידים על הצלחתה לשנות את הרגלי הנסיעה של רבים ממשתמשי הרכב הפרטי. השר כץ הוסיף כי בכוונת משרדו לרכוש קרונות רכבת נוספים לרכבת הקלה, במטרה לעמוד בביקוש הצפוי בשנים הקרובות. "ההצלחה הגדולה של הרכבת הקלה בירושלים הביאה את משרד התחבורה, בשיתוף עיריית ירושלים, לפעול להארכת קו הרכבת הקלה בירושלים עד לשכונת נווה יעקב בצפון והדסה עין כרם שבדרום, במסגרת זאת, מבוצעות כיום עבודות להקמת שלוחות נוספות של הרכבת למשרדי הממשלה ולגבעת רם שבדרום העיר ומצפון לקמפוס הר הצופים" הוסיף כץ. ראש עיריית ירושלים, ניר ברקת ציין כי ברכבת הקלה בירושלים נוסעים מדי יום למעלה מ-140 אלף איש. "מעכשיו, עם הגדלת התדירות, הנוסעים יגיעו מהר יותר וימתינו פחות. בימים אלה, אישרנו קו נוסף לרכבת הקלה מגילה להר הצופים, שיהיה חלק מרשת קווי רכבת שתציב את ירושלים כעיר עם התחבורה המהירה, הנוחה והמתקדמת ביותר בארץ. אני מודה לשר התחבורה ומשרדו, לתכנית אב לתחבורה, לחברת סיטיפס ולאנשי העירייה על העבודה הקשה לרווחת התושבים והמבקרים בירושלים" אמר ברקת. מנכ"ל חברת סיטיפס, ירון רביד ציין כי יישום התוכנית יקצר לנוסעים את זמן ההמתנה בין רכבת לרכבת לאורך רוב שעות היום, זאת באמצעות מקסום ההפעלה של היצע צי הקרונות והמשאבים הקיימים בהתאם לביקוש הנוסעים. "מאז ההפעלה ועד היום חלה עלייה משמעותית במספר הנוסעים ברכבת, במקביל ערכנו שיפור משמעותי בתדירות הרכבות. בימים אלה אנו פועלים מול המדינה על מנת לקדם רכישה של קרונות נוספים, דבר שיאפשר שיפור נוסף בתדירות הרכבות לטובת ציבור הנוסעים" הוסיף רביד.

החללית הבלתי מאויישת "ניו הורייזון" עשתה מסע מדהים של לא פחות מ-3 מיליארד קילומטרים בחלל במטרה לחקור את הכוכב הננסי פלוטו ואת אחד הירחים שלו "כארון"

יולי 14, 2015, 2:37 אחר הצהריים (IDT) בהודעה מיוחדת לאומה האמריקנית, כשלצידו עומד סגנו ג'ו ביידן, אמר הנשיא באראק אובמה, ביום ג' 14.7, כי ההסכם ההיסטורי שהושג עם איראן, מנע מרוץ חימוש גרעיני במזרח התיכון. תיקדבקה: זה היה הנימוק המוזר בדבריו של הנשיא, משום שכולם במזרח התיכון יודעים מה שאובמה מתעלם ממנו, כי בגלל מדיניותו הגרעינית כלפי איראן, המזרח התיכון נמצא כבר בעיצומו של מרוץ גרעיני. אובמה השווה את השגת ההסכם עם איראן להישגים של הנשיא קנדי אשר הביא להסכמים להגבלת הנשק הגרעיני עם רוסיה בתקופה של השלטון הקומוניסטי. אובמה מנה שורה של הישגים שלדעתו הושגו בהסכם, כאשר בראשם ביטול הסכנה שאיראן תייצר בין 8 ל-10 פצצות גרעיניות באם הייתה משתמשת בכמות האורניום המעושר הנמצאות בידיה. עכשיו איראן הסכימה לוותר, לדברי הנשיא, על 98 אחוז מכמות זו. הנשיא קרא לבתי הנבחרים האמריקנים לקיים דיונים נוקבים על תוכן ההסכם, אבל לאשר אותו. הוא הזהיר את בתי הנבחרים, כי אם לא יאשרו את ההסכם, הוא יטיל ווטו על החלטתם. ​ אובמה דחה את הצעותיו של ראש הממשלה בנימין נתניהו-מבלי להזכיר את שמו-לפתור את בעיית הגרעין האיראני על ידי הגברת לחץ הסנקציות על איראן. הנשיא אמר כי יותר סנקציות היו דוחפות את איראן מהר יותר לייצר נשק גרעיני. בדבריו התחייב הנשיא להמשיך לדאוג לביטחונן של ישראל ומדינות המפרץ.